记者16日从市能源局获悉，随着嘉陵江南充段九级航电枢纽中的沙溪、凤仪航电枢纽工程全部机组于4月下旬成功并网发电，嘉陵江南充段九级航电枢纽机组全部实现并网发电，年发电量将达42.2亿千瓦时。市航管局相关负责人介绍，嘉陵江南充段九级航电枢纽全部建成发电也使得嘉陵江南充段全线复航缩短日程，嘉陵江打造黄金水道以及发展旅游业也指日可待。
航运：
打造嘉陵江黄金水道
市能源局相关负责人介绍，嘉陵江九级航电枢纽的发电效益已经显现。数据显示，截止2011年底，南充段九级航电枢纽累计发电已达208.5亿千瓦时，上网电量达到168.2亿千瓦时，上缴税收10.07亿元，能源产业已经成为我市新兴的支柱产业之一。
此外，打造嘉陵江黄金水道也被提上日程。据南充市交通局相关负责人介绍，在梯级电站建设完成的基础上，四川和重庆将携手合作打造嘉陵江黄金水道，发挥航运优势，进一步发展和完善已经形成的长江江海直达和中转运输体系，更利于发挥长江高等级航道连接国际、国内两个市场的纽带作用，促进地区间的经济合作和物资交流，促进港口运输业，有利于区域协作和综合效益发挥。
据了解，嘉陵江流经南充303公里，是全流域经济资源最富集的地带。打造嘉陵江黄金水道，我市将建设阆中、南部、仪陇、嘉顺和蓬安5个港区，11个作业区，形成贯穿南北的港口群格局。嘉陵江航道渠化，可以大力发展运载能力大、运输成本低、能量消耗少、建设占地小、环境影响小的航运业，建成通江达海的“水上高速”。每一个港口、每一个作业区蕴含的经济要素，都足以吸引产业集聚和集镇形成。港口经济的兴起，有利于推进新型工业化和新型城镇化互动，引领城乡发展。
其次，打造嘉陵江黄金水道，可以恰逢其时地争取国、省更多的项目支持，有利于推进我市产业结构调整和产业集聚。嘉陵江沿岸是我市多项主导产业的集聚地，也是我市承接东部沿海地区产业转移的平台，打造黄金水道，做强航运业，发挥载量大、成本低的优势，可以吸引更多的企业落户，可以让比行政区域更宽的辐射范围受益。
旅游：
打造全国知名的嘉陵江水上旅游观光带
嘉陵江南充段九级航电枢纽建成发电也为南充打造嘉陵江旅游业提供了良好的机遇。据市旅游局局长白永强介绍，南充将建成融嘉陵江自然风光、水上运动娱乐、休闲度假为一体的在全国都具有吸引力的综合型旅游目的地。南充可以充分挖掘嘉陵江南充段旅游资源，充分利用沿江文物古迹、历史遗迹和良好的自然生态景观，搞好嘉陵江南充段旅游开发。
据了解，全市将成立旅游项目推进领导小组，对重大旅游项目采取“一事一议”的优惠政策。以南充港旅游客运码头为依托，抓住嘉陵江南充段即将全线复航的机遇，加快嘉陵江（南充段）旅游资源、重点景区和水上旅游的开发建设，建设嘉陵江生态湿地走廊。整合凌云山、西山风景区、张澜故居、罗瑞卿故居、西充莲花湖、南部禹迹山、阆中天宫院、阆中古城等景区相关旅游资源。
白永强称，南充将整合嘉陵、高坪、顺庆三区旅游资源，按照“水上旅游和陆上旅游，景区旅游和城市旅游相结合的原则”，科学编排一日游、二日游线路，整体打包向外推介，进一步增强南充城市的旅游辐射和带动功能，推动南充由旅游服务支撑城市向旅游目的地城市转变。
