嘉陵江三桥向东，昔日的河滩地上，耸立起一座座高楼大厦，完善、高档的城市配套设施建设正快马加鞭；而南充飞机场附近荒山坡也矗立起一座座标准化厂房，纵横交错的马路上车水马龙……近年来，为打造江东新城，高坪区以物流园区为支点撬动工业化，以文旅产业为特色助推城镇化，在北部新城上演了“两化”互动、产城一体的精彩大“戏”，铺开了北部新城的新画卷。
龙门古镇：核心区建设全面铺开
龙门古镇是四川十大古镇之一，“鲤鱼跃龙门”的典故发源于此。在这里，至今保存完好的古街古巷、流传久远的民俗文化，不仅让龙门古镇声名远播，更为古镇开发提供了得天独厚的条件和基础。去年，依托古镇厚重的历史文化和民俗风情，高坪区启动了古镇开发项目，完成了《龙门古镇修建性详规》，同时采取“整体招商，BT运作”方式，成功引进了四川锦星投资有限公司，进行深度开发。为保证古镇建设资金来源，该区启动了小龙至龙门防洪堤建设。该防洪堤建成后，古镇滨江堤内可造城市建设用地4000亩。
“将龙门独特的龙文化、鱼文化、民俗文化融为一体，通过修复和打造18条古街，新建龙湖公园，开发月亮岛和太阳岛等新型观光游览区，将龙门塑造成游客心目中的传奇之城、吉祥之地、绝美之境和欢乐之都。”13日，高坪区龙门街道办党工委书记陈晓明告诉记者，目前，古镇核心区建设已全面铺开，华龙大道今年9月将竣工通车，滨江广场防洪堤建设已全面启动，年内将完成小龙一期还房工程主体施工和商业街立面风貌整治等工程。
据了解，龙门古镇开发建设共投资14亿元，将在5年内建成，核心区建设范围共2平方公里，占龙门城镇总面积的52.6%。古镇的打造，将形成一个集旅游、休闲、度假、康居等多功能于一体的南充滨江新区。
小龙：物流园区项目全面开工建设
龙门古镇建设风生水起之时，在北部新城另一重要区域——小龙，投资达120亿元的南充物流园区项目，也全面开工建设。目前，南充物流园区已启动川东北粮食物流中心建设、一期还房建设。在招商引资方面，已与深圳招商局物流集团、中外运储物流集团、成都聚合物流等企业，达成了合作意向。
“项目建成后，年吞吐量将达3900万吨，年交易额达150亿元，可产生GDP约90亿元，年创税收15亿元，可带动3万多人就业，成为立足南充、服务川东北、面向西部、影响全国的综合性现代物流新城和川东北重要交通枢纽和商品集散地。”南充物流园区管委会副主任何远彪告诉记者，随着古镇开发和物流园区项目的快速推进，小龙——龙门片区也成为南充城市建设的“主战场”。按照规划，该片区将形成30平方公里的物流和旅游及商住、商服为一体的北部新城“后花园”。
都京：工业园、集装箱码头建设齐头并进
在都京丝纺服装工业园二期建设现场，几个月前，这里还是一个个山包，经过建设者们夜以继日的挖山填沟，目前园区已平整场地300多亩，已有2户企业开工建设。
都京丝纺服装工业园于去年底开工建设，迄今已完成投资4500万元。已引进嘉美印染、广东美达等8家丝纺企业，其中广东美达聚酰胺纤维项目和嘉美印染蜡印生产线项目，被列为国家战略新型产业。目前，都京丝纺服装工业园区内拥有14家丝纺服装生产企业，具有年产服装500万件套、各类丝绸服装面料1000万米、桑蚕丝800吨的生产能力，形成了栽桑、养蚕、缫丝、织绸、炼染、销售“一条龙”的完整产业链。
产业，为园区发展奠定了坚实的基础，而南充港都京集装箱码头的建设，更为园区打通了水运通道，为园区发展插上了腾飞的翅膀。投资13.8亿元的南充港都京作业一期工程，于去年底开工建设，目前已累计完成投资6000万元；前沿筑岛和孔桩基的浇筑全部完工，完成土石方填筑8万余立方米。
“集装箱码头投入使用后，都京的丝纺服装产品可以通过货轮，直接由水路运往重庆、上海等地。而都京需要的重型设备，也可通过水路，从沿海地区运进来，与陆路相比，运输成本可以降低六成以上。”项目业主方现场负责人王朝明称，高坪区正朝着“港园城”一体发展的思路，着力打造集港口、产业园区、人居休闲、生态环境为一体的都京临港新区，一座魅力新港城，正在悄然崛起。
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