“南充晚报关于西河大桥缓堵的系列报道很有建设性，社会各界反映强烈，同时也充分听取了市民的建议和意见，真实地表达了市民的呼声。”连日来，南充晚报“盘活”老西桥的报道，引起了市民的高度关注。不少市民打进南充晚报新闻热线，希望相关部门能够采纳民意，改善民生，构建良好的交通出行环境。记者昨日获悉，市规划部门正对全市道路交通进行专题规划，西河大桥的道路交通网络即将得到优化。
人大代表
大桥缓堵势在必行
“晚报刊登市民曾先生“盘活”老西桥的设想很好，花钱不多，也能解决现实问题。但西河大桥头的交通规划应该有更高的标准和要求。”昨日，市人大代表柴心怡打进本报新闻热线2225777称，曾先生对缓解西河大桥交通拥堵提出的建议很中肯，也能有效地对入城车辆实施分流。但西河大桥的交通规划，不能简单地实行这种“小手术”，应该规划标准更高、功能更全面的交通网络，才能有效缓解主城区的交通压力。
“四桥即将建成，高坪区的车辆将从四桥经大西街进入主城区，届时西河大桥的交通会更加拥挤，西河大桥的交通瓶颈必须尽快解决。”柴心怡表示，无论是从近期西河大桥交通拥堵的现状，还是从长远的城市交通发展来看，西河大桥是城市道路交通绕不过去的一道“坎”，西河大桥的交通规划必须要搞好，而且是高标准的规划和建设，才能不断满足行车需求。
市民心声
采纳民意“盘活”交通
“感谢贵报的连续报道，真实地反映了我们老百姓的呼声，还请贵报继续鼓与呼！”昨日上午，手机尾号为0983的邓先生发来短信说，西河大桥是目前嘉陵到顺庆的重要过河通道，但目前西河大桥交通拥堵的现状令人堪忧，急需得到改善。
“曾先生的建议非常好，不仅能改变西河大桥堵车的现状，还能促进大桥附近‘城中村’的改造，希望相关部门能够采纳这一建议，并尽快实施，缓解西河大桥的交通拥堵。”邓先生说，在西河大桥桥头建简易立交桥，不仅能对过河车辆进行有效的分流，还能促进西河片区的“城中村”改造。
“目前西河大桥太堵了，有时过桥要等三四次红绿灯，才能通过大西门岗亭……”市民何先生说，曾先生的建议与他设想的缓堵方案一样，在西河大桥桥头修建两条单行道，是城市交通的点睛之笔，能够“盘活”西河两岸交通，并对主城区的车辆实施分流，缓解人民南路以及五星花园片区的交通拥堵，希望本报能够继续呼吁，尽快促成此事。
此外，还有不少市民建议，在缓解西河大桥交通拥堵的同时，应该对西河西岸的河堤进行改造，并沿河修建城市道路，形成网状的交通布局。
交警踏勘
打通瓶颈完全可行
“滨江大道正在施工，从嘉陵到顺庆的车辆80%都要经过西河大桥，即使滨江大道双向通行后，西河大桥的交通压力还是很大……”昨日上午，市公安局交警支队直属一大队副大队长李德双详细了解曾先生的设想后，再一次到西河大桥现场踏勘。
“从这里修建下穿式立交完全可行，如果拆迁难度大，还可以沿着桥下的菜地，经屠宰场到老西桥，打通到桂花路的通道，就能形成比较完善的交通网络。”现场勘验中，李德双表示，从缓解交通拥堵的角度来看，曾先生的建议经过完善后可操作性很强，能有效地缓解城市交通拥堵现状，但需要相关部门的支持。
“如果结合西河防洪堤，将玉屏路进行拓宽改造，打通陈寿路到桂花路的通道，主城区的交通现状将得到有效改善。”李德双对西河大桥、老西桥、玉屏路以及桂花路周边的地理状况进行勘查后认为，如果按照曾先生的建议，在西河大桥桥头修建下穿式立交桥后，能将西河大桥、老西桥、彩虹桥以及桓子河大桥全部串联起来，形成一张环状的过河网络，主城区的交通拥堵将得到有效缓解。
“从嘉陵到西华师大新区沿线的车辆，都可以经老西桥或桂花路进城。还可以利用西河南、北、中路对五星花园片区的车辆进行分流。”李德双说，如果这个方案实施后，将改变主城区主要城市道路上的车流分布情况，对缓解五星花园片区的交通拥堵，很有现实意义。
部门回复
已有规划正待审批
西河大桥交通拥堵，市民意见很大，相关部门能否采纳曾先生提出的缓堵建议？昨日，记者采访了规划、建设部门。
“城市道路的修建需要规划部门的支持，但目前这方面的规划还没有出台。”市住房和城乡建设局副局长张世民表示，城市道路的建设都需要经过规划部门的审批，西河大桥交通拥堵，市民建议建简易立交桥缓堵的想法很好，但是否能够开工建设，还需规划部门进行论证。
“曾先生的建议我们看到了，是否可行还需要论证。目前，我们正在对城市道路交通进行专题规划，西河大桥的缓堵也有相应规划。”据市城乡规划局相关负责人沈朝中介绍，规划部门正对城市道路交通进行专题规划，解决城市交通拥堵的现状。同时，西河大桥片区的道路交通也有详细规划，“规划方案已经出来了，但目前还没有经过审批，暂时不便透露。”
