嘉陵江高等级航道建设前期工作目前正加快进行，昨（6）日，记者从我市交通部门了解到，按照目前的工作进度，嘉陵江高等级航道这条“水上高速公路”，明年完成全部前期工作并开建的计划能如期实现。
据介绍，目前，嘉陵江高等级航道建设项目的规划选址、工可、国土预审、环评、水保等前期工作已经基本完成，省交通厅水利勘察设计院及我市有关部门工作人员已在嘉陵江上开展测量工作，并进行行洪论证，这项工作预计今年12月底能够完成。随后，待省发改委批复立项后，该工程项目即可进入地勘、初设、正式设计阶段，以及适时开展工程的招投标工作。从目前的工程进度推进情况来看，嘉陵江高等级航道计划明年开建的目标能够实现。
嘉陵江高等级航道建设估算投资20亿，计划在“十二五”期间基本建成。嘉陵江南充段全长300余公里，上世纪90年代初起，随着东西关电站及嘉陵江中上游一些电站的相继建设，南充上至广元、下至重庆的嘉陵江水上航运中断。嘉陵江高等级航道建成后，不仅实现了嘉陵江水域的恢复通航，南充至重庆航道还将由原来的四级提高到三级，1000吨级船舶可直达南充。由于通航能力的大大增强，嘉陵江高等级航道将成为一条名副其实的“水上高速公路”，形成一条通江达海的黄金通道。嘉陵江高等级航道建设过程中，将对航电枢纽库区尾端航道拓宽拓深，清除库区蓄水后形成的暗礁，截弯取直过大弯航道，对航道进行清淤，以及建设数字化航道等。
据悉，嘉陵江水上高速全面建成后，不仅能带来水上货运业的振兴，还对嘉陵江上的观光旅游业有着拉动作用。“嘉陵第一江山”、“嘉陵第一曲流”、“嘉陵第一桑梓”、“千年绸都第一坊”等如画景观分布于嘉陵江沿线，乘船观光对于广大市民来说颇具吸引力。
