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南充向北 高速公路修进大巴山

  建南巴高速,南充方面自我施压

  “巴山背二哥,哟!哟!哟!哟!巴山那个好儿郎!好儿郎!哟呵呵!……白天背着辣太阳,天黑顶起哟弯呀嘛弯月亮……”一首《巴山背二哥》,唱出了大巴山区的行路艰辛。南(充)巴(中)高速公路的建设,对巴中来说,意义重大,对南充来说同样意义非小:这条路是我省高速公路网规划中第二条成都放射线——成都至巴中至川陕界高速公路中的一段,也是我省高速公路网中一条北向重要的出川通道。

  南巴高速公路建设牵动着市领导的心,在昨(5)日召开的南巴高速公路建设推进会上,市委常委、副市长谢华国专门听取南巴高速公路建设有关方面的情况汇报并指出,9月中旬南巴高速公路控制性工程陆续开工建设以来,全线工程进展比较缓慢,建设单位和南巴高速公路经过的仪陇县、南部县、西充县从11月5日起,抓住小春播种前地还空闲的关键时期,做好南巴高速公路放线埋桩、实物核准、青苗补偿、房屋拆迁等实质性工作,加快推进南巴高速公路建设。在开展实质性工作中,各方都要做好资金筹措,务必把青苗补偿款、房屋拆迁补偿款在12月底前给老百姓兑现,使整个工程建设快速推进。

  为保施工顺利,南充各方面都在努力。11月3日上午,记者在西充县李桥乡采访时,碰上该乡党委书记张益龙又一次来到张家庵村,调解南巴高速公路施工放炮影响养鱼、吃水等纠纷。“李桥乡作为广南高速公路和南巴高速公路的交会处,全乡12个村有6个村通高速公路,划线埋桩、实物清理、青苗补偿、房屋拆迁等工作量十分繁重,乡干部、村干部天天都要在工地上协调关系、解决问题。”张益龙对记者说。

  3年后建成,到巴中不到2小时

  9月11日,南巴高速公路在巴中市巴州区东兴场召开开工动员大会。该项目建设总工期3年,概算总投资85亿元,2012年底建成。南巴高速公路为泛珠三角区域高速公路网规划巴中至昆明高速公路的起始路段,也是我省北向的重要出川通道。由于南巴高速公路纵贯巴中、仪陇等革命老区,建成后将成为老区连接四川省内主要经济区的重要纽带,对进一步加快川北革命老区扶贫开发,具有重大意义。

  南巴高速全长117.65公里,在南充境内有78公里,其中仪陇42公里、南部29公里、西充7公里。途经的乡镇主要有:西充县李桥乡连接在建的广(元)南(充)高速-南部县大堰乡-南部县东坝镇-南部县铁佛塘镇-仪陇县度门镇-仪陇县五福镇-仪陇县日兴镇-巴中市巴州区下八庙镇-巴中市巴州区柳林镇-巴中市巴州区恩阳镇-巴中东兴场。2012年全线建成通车后,南充至巴中只需1个多小时。

  南充境内走向,曾经一波三折

  修路,从大方向来说,是好事,但具体到怎么个走向,就有些费神了。

  2008年3月,成巴高速南巴段路线走向研讨会在我市召开。会上,省交通勘察设计研究院的专家们提出了5种线路走向,与南充市、南部县、仪陇县进行探讨。分歧主要在于:是靠近南部县还是靠近仪陇县。

  会上,靠近南部的方案被与会人士普遍认为“虽然路线较短,投资较少,但对仪陇县支持不大。”而靠近仪陇的方案则被仪陇有关人士看好,认为仪陇是朱德故里,且境内发现了龙岗气田,非常有必要通高速公路。会后,这条路的工程可行性报告选择了从仪陇西边经过的方案。

  今年4月,省公路设计院开始接手做南巴高速的施工图设计。这时,仪陇县政府向设计人员寄来函件,谈了新的设想:线路最好从仪陇东边经过。他们认为,和西线方案相比,东线方案虽然长度增加了,但更有利于仪陇的发展:靠近朱德故里马鞍镇,有利于红色旅游发展,还可将朱德故居与邓小平故居用高速公路连接起来;能缩短龙岗气田到高速公路的距离,有利于石油天然气开发;仪陇主要人口和经济发展带都位于境内东部。

  专家们再次对线路进行优化,最后确定了高速公路的最终走向:距离仪陇县城7公里多,距离南部县城10来公里。

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