嘉陵江“四桥”将建千米互通式立交引桥

　　备受关注的嘉陵江四桥设计方案目前敲定。根据新的方案，嘉陵江四桥将克服三桥存在的各种不足，在大桥两头修建互通式立交引桥，桥头不再设置红绿灯。

　　昨（30）日，记者从市交通局获悉，嘉陵江四桥即下中坝大桥设计方案已经完成，目前正在进行招标，即将正式开工。如果进展顺利，该大桥有望明年建成通车。

　　嘉陵江三桥即上中坝大桥通行后存在的最大缺陷之一就是，大桥两端没有立交桥，在顺庆滨江大道这一侧，还安装了红绿灯，车辆行驶到这里时，要停车等候，对大桥安全形成隐患。上中坝大桥高坪一侧，虽然桥头没有红绿灯，但车辆也必须绕行，通过一个转盘后才能改变行驶方向。

　　市交通局相关负责人告诉记者，在嘉陵江四桥的设计修建中，将吸取三桥的不足，在大桥两头修建互通式上跨立交桥，到时车辆经过上中坝大桥时，将一路畅通无阻，不再受红绿灯阻碍。昨日，记者看到刚刚完成的嘉陵江四桥设计方案，从设计图上看，大桥两侧的互通式立交桥造型十分优美（如图）。

　　下中坝嘉陵江大桥的设计范围为，在顺庆区一端与学院街相接，上跨滨江大道后过江，在高坪区与江东大道互通，最后顺接清溪河两岸道路。大桥设计为双向匝道互通，主桥全长320米，引桥长约1170米，宽27.5米,双向4车道、一级公路、设计时速为60公里，总投入5.2亿元。