南充川东北交通枢纽地位,随着国家公路运输枢纽的打造将进一步确立。昨(12)日下午记者从市交管处获悉,正在规划的我省10大国家公路运输枢纽中,南充被列入其中。“此枢纽的设计已由西南交大完成,目前已上报待评审。”该处副处长文敏说。
《四川省道路运输枢纽规划》近日通过了预评审。据介绍,《规划》将打造五大综合运输枢纽:以宜宾、泸州、乐山三港为依托,打造川南水陆综合物流运输枢纽;以嘉陵江、达成铁路、高速公路为依托,打造川中南充、遂宁综合货物运输枢纽;以进出川通道为依托,打造广元、达州、攀枝花三大进出川综合客货运输枢纽。与此同时,规划主要针对道路货运枢纽的,还有“四港八园区”建设:“四港”即与泸州、宜宾、南充、乐山港统一规划建设的公路货运集疏、中转站场。“八园区”即与成都、绵阳、南充、遂宁、内江、广元、达州、攀枝花等物流园区配套的公路货运站场。
文敏说,目前,全国共规划了100个国家公路运输枢纽。按照四川省的要求,以成都为中心的东线一带,还将打造与成南渝城际铁路和达成、达渝铁路衔接的遂宁、南充、广安、达州综合客运中心。去年,南充国家公路运输枢纽设计交由西南交大进行并完成。南充在现有的南充客运站、马市铺客运站、高坪客运站、城北客运站基础上,还将新建龙门客运站等,同时新建四至五个货运站,以构成南充国家公路运输枢纽骨架。目前,该枢纽的前期工作已启动,计划于2015年完成枢纽建设。
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