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今年11月底，南渝高速公路四川段将竣工。届时，南渝高速公路全线贯通。全长158公里的南渝高速公路，将川东北重镇南充与我国西南最大的都市重庆，紧密相连。从南充开车到重庆，只需一个半小时。
因为嘉陵江，重庆和南充自古就“水乳相融”。“君住江之头，我住江之尾，彼此情无限，共饮一江水。”嘉陵江大潮汹涌澎湃，发展、向前，奔腾不息，是南充和重庆共同的奋斗和追求。重庆是成渝经济区的重要组成部分，南充属于成渝经济圈的重要节点。南充打造川东北区域中心城市，离不开成渝经济区的辐射。随着南渝高速的贯通，南充与重庆的合作交流将进一步增强，南充融入成渝经济区的步伐将进一步加快。
即将通车的南渝高速公路究竟怎么样？沿途有些什么景点？南充与重庆的经济合作，除了汽配、纺织、丝绸、农副产品之外，还有哪些潜力可挖？南渝高速能为南充打造川东北区域中心城市带来什么？日前，本报特派记者提前体验南渝高速公路，感受南渝“快车道”惬意的同时，也体味到了绸都南充与雾都重庆亘古不变的“兄弟情”。
高坪区清溪街道办王家沟。蔚为壮观的南渝高速互通式立交桥，正在紧张修建中。这里是南（充）渝（重庆）高速公路的起点。
9月27日上午10时，本报记者驾驶“雪佛莱”、“奥托”汽车，从这里上路——提前体验在南渝高速公路上飙车的感觉。
据同行的南渝高速公司业主代表处工作人员阎海卫介绍，南渝高速全长１５８公里。其中，四川段起于南充高坪区王家沟，与成南高速公路相连，经过广安的岳池、武胜，止于川渝交界处的街子，接重庆合川至武胜高速公路，全长６６公里，概算投资22.7亿元。
南充段 整个工程已近尾声
2005年9月8日，南充高坪区锣鼓喧天。人们载歌载舞庆祝南充至武胜高速公路开工。时任副省长王怀臣亲临现场，为工程奠基。
南渝高速公路是国道212线兰州至重庆公路的重要路段，是国家高速公路网建设项目之一，也是四川连接重庆的又一条重要通道。3年多时间过去，在10支施工队伍的努力下，目前南渝高速公路四川段的土建工程已全部完成，路面铺油工程已近尾声，道路两旁的上边坡、下边坡的绿化已到位，公路中间的隔离带绿化已完成50%，机电工程、光缆工程也进入了扫尾阶段。
雨后的天空虽然有些灰蒙蒙的，但南渝高速公路犹如一条黑金绸带，在青山绿水间从南充飘向重庆。汽车驶过王家沟互通式立交桥不久，沿途随处可见施工的队伍，工人们正忙着在公路的隔离带上安装防护栏。
武胜段 青瓦灰墙的服务区
迎面而来的是同兴互通式立交桥。公路上通行的车辆很少，偶尔可见工程车。这是南充与岳池交界处的立交桥。经过同兴互通式立交，意味着已经跑完南渝高速南充段的21.7公里路程，进入广安市岳池县境内。
记者注意到，此段公路的绿化氛围明显浓于南充。车过坪滩互通式立交时，几名工人正在立交桥上处理路面接缝，由于道路被封，汽车只能绕左道行驶。
在随后的路段上，汽车时而右行，时而左行。距武胜互通式立交约2公里处的鼓匠乡境内，有一服务区，这是南渝高速公路四川段惟一的服务区。站在高速路上往下看，青瓦灰墙的服务区有些古味，又有川东北民居韵味。服务区内有加油站、餐厅、超市、汽车维修站等。
渝武路 通车已经两年多
过服务区不久，一块蓝底白字的界牌迎面而来。界牌上写着“重庆界”三个大字，而公路对面的路边上，同样立着一块界牌，上书“四川界”三个大字。
进入重庆界的南渝高速公路被称之“渝武路”，是重庆至武胜高速公路的简称，已通车两年多时间。约两公里路程后，车至钱塘。钱塘设有川渝交界处的收费站。不过，目前收费站还没有营业。
南渝高速公路重庆段全长９２公里，分重庆至合川段和合川至武胜段。渝合段起于渝北区余家湾，在此接渝长高速公路，为国家高速公路规划7918网中兰海高速公路的一段。渝合段在余家湾、三溪口、梅花山、东阳镇、盐井、上什字设六处互通式立交，在渝北礼嘉和合川东津沱预留了两处立交。
重庆至合川段的南渝高速公路，全长６８公里。这段路三跨嘉陵江，有5座隧道。据介绍，工程总投资达31亿元。渝合段是南渝高速公路最早动工修建的路段，于1999年6月30日开工，2002年6月建成通车。
起于武胜县街子镇清水铺的武合段，是南渝高速动工时间仅次于渝合段的路段。它由北向南经云门，止于合川市渝合高速公路上十字互通式立交，全长２４公里，设计车速80公里/小时，于2005年12月28日建成通车。
入重庆 桥梁隧道特别多
车过钱塘收费站后，限速80公里的标志牌十分抢眼。“山水城市，水墨重庆”的广告牌让人感到浓郁的重庆味道。钱塘前行几公里处，道路再次被封。汽车不得不掉头行驶，至下一站口再上高速，此后一路畅通。
进入重庆境后，第一座大桥即陡坑子大桥。随后，沿途的标牌有：云门、七洞桥大桥、肖家，此段路的时速提高至110公里。接下来途经嘉陵江大桥、金竹湾大桥、大石、虎头岩大桥（此处有出口到合川）、响塘子大桥、凤凰湾大桥、涪江大桥（此处可至铜梁）、合川、小良溪大桥、白鹿山隧洞、合川出口。
此后，进入重庆主城区路段。路边上一幅大型广告牌写有：“古战场、钓鱼城、重庆十大旅游精品。”
继续前行，一一过目的是大溪沟大桥、盐井、山汇、沙溪嘉陵江大桥。沙溪大桥是一座气势恢宏的斜拉桥，甘宇平为大桥题名。桥柱为金黄色，细细的拉绳为黑色，颇有品位。远远望去，弧形的桥身从嘉陵江上逶迤而过，犹如一道美丽的风景。此处的嘉陵江面豁然开朗，浑黄的江水上行驶着大型驳船，这里距重庆市区只有48公里的路程。
车经西师育才学院后，到巨梁沱大桥。此时的路段与嘉陵江并肩前伸。接下来的站点有盐井、三背沱大桥、盐井、三汇（西师育才学院出口），此路段限速100公里。再经三角石大桥、黄桷垭隧道、凤凰隧道、杨眉湾大桥、杨眉湾隧道、麻柳隧道、草街、草街电站、羌河溪大楼、老杨沟大桥、鲤塘溪大桥、草街、草街电站出口、草街大桥。
有着重庆后花园之称的北碚西山坪道分路口，距西山坪道2.5公里。从这里再向前即进入北碚地界，此路段被称为仪北路（仪陇到北碚）。接下来经过明家溪大桥、甘家堡大桥（前行3公里，即北温泉、缙云山）、北碚嘉陵江大桥、青木关、龙滩子水库大桥、龙凤溪大桥、大塘大桥、三溪口（距重庆北碚立交10公里）。
经过长4.1公里的北碚隧道后，至周家院大桥、瓦子大桥（距颐肖温泉2公里）、陈家湾大桥、三溪口、马鞍石大桥至重庆内环高速。此处距朝天门码头18公里，距渝武高速终端2公里。前行2公里，即到达重庆北环入口，即南渝高速公路终点。过终点，进入重庆市渝北区。
风景区 公路周边一串串
从南充到重庆的212国道线路，经嘉陵区的李渡、吉安出境后，经武胜至合川，再到北碚至重庆，全程202公里。从地图上看，经遂宁走遂渝高速或走广邻高速、渝邻高速到重庆，呈不规则的平行四边形，南充和重庆，就位于该平行四边形的两对角点上。
近年来，南充到重庆的车辆大都经广安、邻水到重庆，也有个别的经遂宁到重庆，但不管走哪条路，都远远超过即将竣工的南渝高速１５８公里的路程。
即将竣工的南渝高速公路四川段，在缩短南充与重庆的距离同时，还将沿途众多风景名胜串联起来，为南渝两地游客送上了精美的旅游大餐。
嘉陵第一曲流 嘉陵第一曲流风景名胜区。位于距王家沟不远的青居镇境内，嘉陵江在此经九曲回肠，折向青居镇东面的下码头，形成了曲流359度、长17.5公里的“嘉陵第一曲流”奇特景观。主要景点包括青居古镇、淳祜故城、青林村、牛肚坝、钻石坝等。
宝箴塞 位于武胜县农林乡方家沟村，依山而建，闽南团城建筑风格，有江南民居特色。占地26000多平方米，8个天井，108道门。始建于清朝宣统辛亥（1911年）秋至今已有93年历史。前后分二期工程修建，先建正塞，然后建尾塞，历时40多年。有及其重要的军事价值。
沿口古镇 被称之嘉陵江流域上的川东第一古镇。它是嘉陵江中下游第二大回民聚居地，古镇建造于明末清初，完整的保留了明清时代的建筑风格，最著名的有马家清真寺和黄家清真寺。
钓鱼城 屹立于合川市东城区的钓鱼山上。其地枕嘉陵江、涪江、渠江之口，景色壮丽，是迄今我国保存最完好的古战场遗址，重庆直辖市唯一获“国家重点风景名胜区”和“全国重点文物保护单位”殊荣的游览胜地。
巴渝民俗文化村 坐落在渝北区南开发区双龙大道东侧。整个游览区由三院一寺庙一牌坊构成游览主体，另有索桥，广场，湖泊，农舍，曲型长廊茶园，错落有致的故乡人农家乐及农耕机具操作展出。
北温泉风景区 位于北碚区嘉陵江温塘峡西岸。距市中心52公里，距北碚城区5公里。温泉出露有10处，被利用的有两处，1990年评定的新巴渝十二景中赋名“北泉温泳”。主要景点有温泉公园、温泉寺、北温泉。
缙云山风景区 为国家级自然风景保护区。位于重庆市北碚区境内，山高林密，环境清幽，气候宜人，秀绝一方，素有“小峨眉”之称。
下月底 1.5小时飙到重庆
记者经原路从重庆返回南充，一路顺畅，费时90分钟。
在高坪区北斗坪，一台液压打桩机正在作业。和着柴油机的轰鸣声，一根根铝合金护栏桩被打入坚实的地下。“护栏桩每根长2米多，其中50%的长度要打入地下，以确保护栏的坚固。”现场一名工人介绍。
阎海卫说，按照路面防护栏安装要求，防护栏柱每隔4米一个，目前四川段活跃着两支安装队，每台打桩机每天要打200多个桩。
今年9月初，市委副书记、市长高先海到南渝高速公路南充段施工现场，冒雨察看工程进度，要求施工队伍克服一切困难，确保南渝高速公路四川段今年11月底全线竣工。
据南渝高速公司业务代表处办公室主任李发兴介绍，随着四川段防护栏工程的结束，收费系统的建设将着手进行。此外，交安系统、封网工程等，也将紧随其后。“按照目前工作进展，今年11月底南渝高速公路四川段全线通车没有问题。”
南渝高速公路路面共分五层，其中三层为油面层，分下面层、中面层和表面层。表面层采用目前国际上先进的新型材料SMA，SMA的基本材料是玄武岩，具有抗滑性能好、吸音效果强、防水雾功能强等优点。阎海卫援引专家的说法，南渝高速公路四川段的路面优于成南高速公路。
