▎成达万高铁
12月11日9点58分，在重庆市开州区成都至达州至万州高速铁路重庆段，由中铁北京工程局集团有限公司承建的南河大桥施工现场，打桩机打下第一根桩，标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里。线路的建成将连通重庆北部和四川东部，进一步完善沿江高铁通道，对构建长江经济带综合立体交通走廊、提升成渝运输能力和服务品质具有重要意义和作用。
12月9日，针对网友关于南充铁路规划建设相关问题，南充市发改委回复：
▎南广城际
根据2021年12月国家发展改革委关于印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》的通知，南充至广安铁路已纳入成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划新建项目表。
目前，中国铁路经济规划研究院有限公司正对该项目沿线经济发展情况、人口城镇分布、运输需求等情况进行了深入调查和研究，并就前期研究论证等情况充分征求了各级有关部门意见，正结合相关意见和建议进行科学论证，力争尽早完成研究论证工作。
南充至广安铁路的建设有利于南充打造面向全国、四通八达、路网灵活的“十字型”西部交通枢纽，支撑南充建成四川省和成渝地区经济副中心，是一条城际兼顾长途客运的成渝双城经济圈骨架城际铁路。
▎兰渝高铁
兰渝高铁目前处于前期研究阶段，尚未纳入国家铁路相关规划，缺乏建设依据，项目路由、站点设置及技术标准等均未明确。但近年来，南充市委市政府高度重视兰渝高铁纳规与过境南充的争取工作，多次积极向国家、省等有关部门汇报。同时，还与沿线市（区）沟通衔接，形成合力共同向上汇报，争取有利于市发展的铁路规划方案，力争尽早纳规，早日实施。
规划建设南大泸铁路将在成渝中部地区构建一条纵向客运通道，是南充进一步加强与渝西、川南城市群经济联系的重要基础设施。南充将主动联合沿线政府，共同争取国家有关部委的支持，尽早纳规，加快推进，并在规划中做好通道预留。
