近日，成达万高铁达州至万州段初步方案获批，而在6月份时，成都至达州段已经先行获批，这意味着该条高铁全线已获批。
成达万高速起点是四川成都天府站，途径资阳市，遂宁市、南充市、达州市至重庆市开州区、万州区，接入既有万州北站，线路全长486.4公里，设计时速350km/h。
这么一条铁路，将给南充带来
1、体验高速出行
设计时速350km/h是成达万高铁的亮点之一，这是我国现有运行高铁的最快速度，现在南充还没有一条线路能到达这个速度。
在这个速度下，南充到成都的铁路通勤时间将大大缩小，以前要1个多小时，以后估摸着40分钟就能到。
2、接入全国高铁网络
未来成达万高铁建成后，南充将接入全国高铁网络之中，这意味着南充能享受到更多的班次和线路，前往全国各地都可以有更便捷的选择。
例如，要到北京和上海，以后不必再到重庆站，可以直接向东接入北上和东进的线路。
3、建立川东北门户
以前川东北缺少对外沟通的重要线路，成达万高铁可以弥补这一缺憾，将大量的人流引向川东北地区，促进周边经济发展。
而南充就能在这条线路上发挥重要作用：南充北站作为该线路上最大的地级市车站，南充将迎来更多的动车线路，承担更大的人流量。北站人流增多，附近的发展势必会被带动起来。
为此南充还建有了专门的存车场，以提升更多的列车承载空间，也让南充有了列车始发的能力。乘坐始发列车，购票更便捷，相对不会那么拥挤，体验也会更舒适。
无论是加深和周边地区的联系，还是迎接大量的人流，成达万铁路的修建都是有重要意义的。关于铁路的后续消息，我们也会持续关注。
