不得不说，交通的发展，不仅让人们的出行变得更加便捷，也能带动周边片区的发展，2019年注定是不平凡的一年，这一年南充必将做出许多改变，一起来看交通将有哪些大的变化？
新建项目
阆中机场
位于阆中市石龙镇，总投资9.6亿元。建设4C级民用运输机场飞行跑道2600米，航站楼7000平方米及相关配套设施，预计今年开工，2022年完工。
成南达万高铁
成南达万高铁项目勘察设计一次性总体招标工作已于2018年11月完成，目前设计单位正抓紧编制项目可研报告，力争2019年底前实现开工建设，预计2023年建成投运。目前省内最快铁路才300公里，成南达万高速铁路建成后时速可达350公里。
汉巴南铁路（巴中至南充段）
汉巴南铁路南充至巴中段纳入了南充今年计划实施的重点项目之一。年内计划完成投资10亿元。
目前汉巴南高铁建设资金来源全部落实，多个招标公告对外发布。这标志着即将迈入实质性建设阶段，年内将开工建设。
营山至阆中高速公路
营阆高速公路起于营山县，经蓬安县、仪陇县、南部县，止于阆中市，全长约86公里，设计时速80公里，双向4车道，路基宽度24.5米。今年将实现开工建设，计划完成投资4亿元，已完成征地拆迁的30%。
南充至潼南高速公路
南潼高速南充段线路52.5公里，设计时速100公里，路基宽度26米、双向4车道。2019年内计划完成投资2亿元，开工建设，目前完成征地拆迁的30%，项目部已修建完成。
南充过境高速公路（北段）
南充过境高速公路（北段）设计时速100公里，路基宽度26米、双向4车道。2019年内将开工建设，计划完成投资3亿元，已完成征地拆迁的30%。
将军路嘉陵江大桥（七桥）
将军路嘉陵江大桥全长1.7公里，宽33米，设有双向6车道。起于顺庆区双女石路，止于高坪区林海大道，可快捷到达清泉坝片区。该桥建成后，将成为南充最宽的跨江大桥。
目前栈桥已建成150米，栈桥桥墩柱正在加紧焊接安装中。3月中旬将完成栈桥施工，6月初完成大桥2号主桥墩施工，预计2021年全面竣工。
嘉陵江八桥
嘉陵江八桥，起于顺庆搬罾，止于高坪龙门，据南充交通运输局了解，预计今年开工建设。
新增2座人行过街天桥
为了构建城市快速通道，需封闭石油东西路与石油南路交叉口处路口。避免影响广大市民的正常出行需求，计划新增两座人行过街天桥，分别位于石油南路口及石油西路中段，目前天桥桩基础施工已完成，预计2019年3月底投入使用。
续建项目
成南高速扩容工程
成南扩容于2018年年底开工，建设工期36个月。将采取原路加宽至8车道，新建复线方式采用6车道。扩容建设总规模240公里，其中原路加宽改造177公里；新建复线共三段63公里，分别是南充城区过境段、大英县城过境段和成都入城段。
营山至达州高速公路（南充段）
营达高速公路起于营山县新店镇廖叶村，止于达川区石板镇。全长92.53公里，双向四车道，设计速度80公里，路基宽度24.5米。计划2019年完成投资8.4亿元，目前路基、桥涵、隧道完成100%，路面、交安和房建完成50%，有望今年年底实现通车。
顺庆至蓬安至营山高速公路
项目年内计划完成投资17亿元，顺庆段路基完成40%，蓬安段路基完成60%，营山段路基完成30%。
G245仪陇段公路改建工程
G245仪陇段全长68公里，总投资19.9亿元，于2016年底正式开工建设。G245新政至马鞍段于今年春节正式通车，新政至楠木段和马鞍至义路段将于2019年6月底正式通车。
G212改道工程
G212改道工程，起于华荣路，终于兰渝铁路公路桥，全长约2.36公里。目前，完成路基填筑1.2公里，雨污管网、通信电力预埋1公里，已完成整个工程量的70%，预计今年10月全面完工。
都京港大桥延长线
都京港嘉陵江大桥延长线在做前期准备工作，其嘉陵起点将由文峰大道延长至嘉陵区山麓大道，延长300余米。2019年内计划完成投资1亿元，开工建设。
潆华大道项目
项目计划投资15亿元， 全长6.672公里，宽度为80米，设计为双向8车道，南起潆华路，北至212国道，分为四个阶段建设。
目前，潆华大道延长线兰渝铁路段至和泰光纤段1.4公里已完工通车，其余3.2公里，预计年底完工。和泰光纤段至万汇国际购物小镇接国道212线段将于2月底开工，预计年底完工。也就是说潆华大道有望年底贯通。
不得不说
未来整个南充的交通简直逆天了
去哪都方便咯
为wuli大南充疯狂打call
