今天，更好的消息来啦！我省21个市州，已有17个市州启动或规划城市轨道交通建设！
南充要如何规划？
日前，市城乡规划和测绘地理信息局局长徐晓阳向媒体透露，我市轨道交通的规划再次端上桌面。据介绍，按照市上领导要求，今年该局将就轨道交通的规划，约请专家进一步细化。
南充轨道交通规划示意图
媒体关注南充轨道交通规划
近日，随着全国“两会”的举行，我省二级城市的轨道交通规划与建设，再次吸引媒体关注。16日，省政府新闻办官方微博“四川发布”以《四川17市州要建轨道交通，有你家乡吗？》为题，将我省部分城市轨道交通的规划现状展现在读者眼前，由此引发众人关注和猜想。
记者注意到，上面所说我省17市州规划轨道交通的相关消息，最早发布于2014年5月，而此前省政府办公厅印发了《关于加快城镇基础设施建设实施意见》。该《意见》提出：支持南充开展城市轨道交通规划方案研究。消息传来，许多南充人感觉轨道交通已与自己渐行渐近。进入特大城市发展轨道的南充，城市交通发展前景美好。
南充规划3条轨道交通线
两年前，我市着手编制的《南充市城市地下空间利用规划》将轨道交通列在其中。专家建议，在现有规划基础上，有必要补充一条线路。“所谓补充，就是对规划的丰满。”市城乡规划和测绘地理信息局编制科负责人郭锡效解读说，2011年出炉的《南充市城市总体规划（2010—2020）》与历次规划相比，最大的亮点就是将轨道交通纳入其中。但在专家眼中，该轨道交通规划还有进一步完善的空间，由此提出优化建议：南充轨道交通应由3条线组成，呈现出“日”字形的线网形式。采纳该建议，新增加三号线后，原规划中二号线走向略有变化，一号线路走向变化较大，覆盖的站点更多。
那么，南充的轻轨将如何建呢？一号线从顺庆潆溪公园起，经南充火车北站、潆华工业园区等至嘉陵都尉路，设17个站点；二号线从南充火车北站起，经荆溪片区、清泉湖过江到高坪小龙，经江东路、高都路、蟠桃路，然后再过江至嘉陵耀目路，设19个站点；三号线从西华师大出发，经石油路、清泉坝过江到高坪阳春路，经沁园路、东顺路到南充机场，共设12个站点。
可以预见在未来，随着北部新城高铁商务圈轨道交通的建设开通，南充火车北站三轨交汇，将更好地发挥城市中心区域的作用，推动“南西蓬”同城一体化的建设，极大推动现有城市格局的高速发展和功能升级，增强人、财、物吸纳能力，促进生成和发展新的大南充门户口岸，加快南充城市化的整体进程，促进促使川北北区域社会经济全面发展。
