奔驰VS万科
“低调奢华有内涵”是奔驰品牌中最突出的特质，正如奔驰品牌文化所倡导的一样，奔驰强调的是豪华与内敛，既带给人高档的享受，但又不刻意显露于外。流传于民间有句话叫：“开宝马，坐奔驰”，便说明了奔驰强调的是乘坐人的舒适性，空气悬挂系统让乘坐人的舒适度得到了极大的提升，这也是同级别车无可比拟的。
万科的文化理念是“让建筑赞美生命”，在万科三十年的开发历程里，从来没有放弃过对建筑品质与细节的探索，不浮躁、不张扬，用心做建筑。万科为南充带来的首发作品金润华府自上月首次交付以来，以标准化、系统化、精细化、人性化的交付理念，刷新了行业标准，受到业内外一致称赞。其作品的建筑品质，也让南充市民第一次感受到了万科作为龙头房企的领先水平，如同奔驰的舒适性一样，万科带给市民的是高品质人居享受。
宝马VS绿地
宝马VS绿地
“只需轻轻一点方向盘，它便知道你心里的想法”，这是在驾驶过宝马后一些驾驶员后对其极高的赞誉。的确，宝马在驾驶操控性上堪称完美，一直坚持使用后驱，虽然现在也有一些四驱车型，但宝马追求的便是后驱车的操控乐趣。与同级别车相比，宝马拥有着更为拉风的外形，时尚年轻，能让人一眼就爱上它，与奔驰彰显的绅士范不同的是，宝马有着自己的运动血统，这是两种截然不同的感觉。
在南充楼市中，绿地每一举一动都相当抢眼，就是要在第一眼就征服你，这就是绿地的魅力所在。事实也证明绿地也的确做到了，其首发项目绿地城11个月狂销30亿的好成绩已成为南充楼市中一大奇迹。绿地城还为南充带来了川东北第一高238米摩天双塔地标，180万方超大型综合体，如同宝马一样，绿地一直都在领演着市场最新的风向标。如今，绿地南充又一力作绿地凤垭国际城即将入市，将把全城的目光引向城南，因为绿地在哪里，焦点就会在哪里。
奥迪VS恒大
奥迪VS恒大
奥迪在中国市场上的成功得益于A6在公务车市场上的极高占比，宽敞舒适的乘坐空间让奥迪轿车一度受宠于国内豪华车车市场。近年来，奥迪在SUV领域做得风生水起，Q7、Q5系列销量也都不错，但最早在中国打响头炮的奥迪轿车车款，似乎遇到了瓶颈，由于其公务用车的印象根深蒂固，奥迪在轿车系列的创新性上甚少，新推出的A3与A1车款也只能以低价与奔驰、宝马的同级别车系做竞争。
同奥迪是最早进入中国的豪华车品牌一样，恒大也是第一个进入南充市场的全国十强房企。恒大选址荆溪片区，背靠市政府新区，业主群体中不乏一些公务人士。恒大绿洲的户型面积区间都较大，动辄一百三四十平米，似乎已刻上了“刚需勿进”的四个大字。既定的印象已形成，恒大绿洲在南充市场中想转型也较艰难，后期只能用价格来吸引客户。
