近几个月来,南充又有不少小区因为地下车位的使用问题引发了各种矛盾,在我们前面的内容中,大家应该也了解到这其中一些小区的地下车位是不能办理产权的,因为没有缴纳地下空间使用费。
在官方对此问题的回复中,提到这样一点:因地下车位投入成本高、价位低、不好卖、积压多,开发商均不愿交地下空间开发使用费。
今天我们就来简单探讨下,南充小区地下车位出售困难背后原因。
对于开发商来说,开挖地库的建安成本很高,而且有些小区为了满足1:1以上的车位配比,只修一层地库是远远不够的。
成本高了,车位售卖的定价就很难低下来。但业主出于对需求和自身能力的考量,对购买车位这件事会考虑的更加慎重。
比如,一小区月租加管理费在150元左右,10年租赁费也就在1.8万元,但如果停车位售价在5万元以上,对于背负着巨大经济压力的业主来说,即使有停车需求,也会因为自己的购买能力默默算好这笔账。
不过也正是因为这样,开发商便会想出各种各样的办法来促使车位的销售,比如车位只售不租、提高停车位出租价格和管理费用等。
另外,南充有不少购房者都在外地工作,一年到头可能也就回来那么一两次,甚至有些买了房子都还没有装修,对于这类人群和无车的业主,对停车位的需求就比较薄弱。
从业主角度来说,开发商信用和物业服务质量也是影响他们决策的原因。
交房时出现的房屋质量问题,让很多业主对开发商的信任值逐渐降低,不愿意再为开发商投入更多。
加上很多小区的物业服务质量始终得不到很好的改善,对已售停车位的管理不仅混乱,而且还要收取一笔不便宜的管理费,难让业主心服口服。
对于正在犹豫要不要买车位的业主,我在这里还是有几点建议。
首先,南充的机动车保有量越来越高,在未来停车难的问题将变得越来越凸显,加上政府对城市形象的管理提升,今后针对违章停车的处罚也会更加严格。
如果你的小区地段还不错,未来入住率肯定不会低,但车位配比在1:1左右的话,长远看是严重不足的,所以购买车位,可以保障长期的停车需求。
然后,一些人口比较多尤其是家有老小的家庭,出行需要更多便利,肯定不愿意停好车还得走上百来米才能到自己单元楼下,这类情况就可以提前考虑购买车位,选择位置好的。
最后要注意的是,车位并不适合投资,有些人认为车位会像房子一样好出手,其实现实情况大多是最终车位都会以原价和商品房捆绑出售。
同时,车位的存在除了满足需求,也是在提供日常生活幸福感,如果因为收费过高、管理服务不到位等问题让业主的生活添堵,也就不能怪业主不买账了。
你的小区对地下车位的管理如何?你对购买车位这件事怎么看?欢迎评论区和我们讨论。